6月22日，國家發(fā)改委發(fā)布2025年度國家物流樞紐建設名單，南通港口型國家物流樞紐正式獲批，成為繼南京、蘇州及連云港后省內獲批的第四個(gè)港口型國家物流樞紐。
國家物流樞紐由國家發(fā)展改革委、交通運輸部共同布局建設，是物流體系的核心基礎設施，是全國物流網(wǎng)絡(luò )中的關(guān)鍵節點(diǎn)、重要平臺和樞紐骨干，是有效降低全社會(huì )物流成本的重要抓手，在集聚整合各類(lèi)物流資源、推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。
南通港口型國家物流樞紐采用“政府規劃+企業(yè)主導+合作開(kāi)發(fā)”綜合開(kāi)發(fā)建設模式。南通港口集團作為企業(yè)牽頭主體，組建“物流樞紐企業(yè)戰略聯(lián)盟”，共同推進(jìn)樞紐的開(kāi)發(fā)建設。
樞紐以“江海河聯(lián)運”為特色，選址沿江通海作業(yè)區及沿海呂四作業(yè)區，總面積約24722畝。樞紐內港口碼頭已開(kāi)行37條內外貿航線(xiàn)，覆蓋全球50多個(gè)國家和地區，2024年完成集裝箱吞吐量176.35萬(wàn)TEU，件雜貨306萬(wàn)立方，散貨25萬(wàn)噸。
樞紐建設“兩樞紐一中心一試驗區”，打造立足江蘇、聯(lián)動(dòng)長(cháng)三角、服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶及中西部地區、鏈接“一帶一路”的港口物流與供應鏈組織樞紐。實(shí)現航運干線(xiàn)運輸組織、多式聯(lián)運轉運組織、供應鏈物流、區域分撥集散、國際物流等五大基本功能以及大宗商品加工貿易、貿易分銷(xiāo)、冷鏈物流與食品加工、跨境電商、數字物流、綠色物流六大延伸功能。
南通港口集團作為樞紐運營(yíng)主體的牽頭單位，將以此為契機，依托國家級物流樞紐平臺，整合資源，培育物流通道，探索航運服務(wù)，推動(dòng)集團向港口“供應鏈綜合服務(wù)商”轉型，完善“滬通快航”、“聯(lián)動(dòng)接卸”等運作模式，持續打造“通貨通運”品牌，不斷提升物流樞紐服務(wù)能級，推動(dòng)物流運輸降本增效。
